¡OS VILÕES DA IGNIÇÃO QUE PODERIAM ARRUINAR O SEU MOTOR!:AS VELAS FALSIFICADAS

O provérbio latino "Caveat emptor", que em portugues significa "deixe que o comprador tenha cuidado", é de particular importância quando se trata de velas falsificadas. Feitas de materiais de baixa qualidade que certamente não incluem metais preciosos, estas aplicações de imitação não se submetem às rigorosas provas que fazem os autênticos heróis de ignição de NGK SPARK PLUG. Além disso, podem também ter efeitos negativos graves tanto para as oficinas como para os condutores. O especialista em ignição e sensores líder mundial aconselha sobre a melhor maneira de evitar este problema.

Os vilões da ignição

As velas de ignição de imitação podem causar sérios danos ao motor, e muito provavelmente o farão. Se, por exemplo, a vela de ignição sobreaquecer e derreter, ou se uma parte do isolador de cerâmica se partir e entrar na câmara de combustão, é muito provável que ocorra uma falha catastrófica do motor. Um resultado tão extremo custará ao proprietário do veículo uma grande reparação. Além disso, as coisas poderiam ser muito piores para uma oficina que instala este tipo de falsificações, já que poderiam ficar expostas a litígios que poderiam levar a empresa à falência.

Dependendo da qualidade da imitação, os sintomas relacionados com as falsificações, tais como ruídos incomuns e batidas do motor, podem aparecer imediatamente ou ao longo do tempo. Isto significa que se o proprietário de um veículo ou um mecânico de alguma forma perceber que eles instalaram falsificações, eles devem tomar medidas imediatas e fazê-los removê-los e substituí-los por peças genuínas de Aftermarket. Infelizmente, os proprietários de veículos só se apercebem disso quando já é demasiado tarde, o que significa que a melhor forma de evitar estes problemas é tomar medidas preventivas e assegurar que nunca sejam instaladas falsificações.

Evitando falsificações

  1. Cuidado com as pechinchas

O velho adágio, "se parece muito bom para ser verdade, provavelmente é", é o conselho mais simples, mas talvez o mais eficaz, a ter em conta ao comprar peças de Aftermarket. Tanto os proprietários de veículos como os mecânicos devem ter cuidado com os preços invulgarmente baixos quando compram em sites de comércio electrónico, mas também quando compram presencialmente, porque o que pode parecer uma grande oferta, de facto, pode ser terrível. Por conseguinte, é da maior importância que os mecânicos e os proprietários de veículos apenas comprem nos canais de distribuição autorizados.

        2. Inspecção das velas de ignição

A variedade de velas falsificadas pode variar de sublime ao ridículo, o que significa que você deve prestar mais atenção para identificar certos tipos de falsificações. As principais características que você deve estar atento incluem:

  • Isolador: as velas falsas podem apresentar um isolador de forma irregular que pode ser feito de diferentes cerâmicas, exibindo uma cor diferente. As bolhas de ar presas dentro do isolador também estão geralmente presentes. As falsificações podem ser detectadas utilizando um calibre para medir o diâmetro do isolador, bem como através de uma inspecção visual cuidadosa do isolador, comparando-o com uma vela de ignição genuína.
  • Teste de risco: As velas de ignição de imitação são muitas vezes revestidos com uma pintura que dá a ilusão de que eles são feitos de metais de alta qualidade. Um simples teste de risco com um objeto afiado como uma navalha na parte hexagonal da vela de ignição irá revelar a verdadeira composição da vela de ignição. A parte hexagonal de uma vela de ignição genuína nunca é revestida com um tipo de tinta que parece ser feita de um tipo diferente de metal. Além disso, se não existir um número de lote (um número de identificação atribuído a uma determinada quantidade ou lote de material de um único fabricante) ou se for utilizado um tipo de letra diferente no hexágono do que numa vela de ignição real, é uma falsificação.
  • Eletrodo central: Os eletrodos centrais dos heróis de ignição NGK SPARK PLUG, muitas vezes feitos de metais preciosos, são unidos por processos de soldagem altamente sofisticados que falsificadores são incapazes de replicar. Uma revisão visual próxima na presença de uma vela de ignição genuína pode revelar que o eletrodo falso é maior ou menor do que o real, e que parece desleixado em comparação. Metais preciosos como o irídio nunca são encontrados em falsificações.
  • O eletrodo lateral : geralmente existe uma diferença óbvia na aparência entre a qualidade de um eletrodo de lateral real e um falso. Os falsificadores têm muita dificuldade em replicar o ângulo do eléctrodo lateral ou a distância exacta entre os eléctrodos de massa e central. A distância correta entre os eletrodos será incluído nas especificações da vela de ignição NGK SPARK PLUG e pode ser medido com um calibre de vela de ignição tipo moeda ou conjunto de galgas
  • A parte de peneiramento ou vedação: observe de perto a parte prensada da carcaça Metalica em contato com o isolador da vela de ignição. Se você pode ver marcas de usinagem de uma máquina de corte, esteja alerta; isto é indicativo de um produto falso.
  • A parte da ranhura em C: Se você pode ver marcas de usinagem de uma máquina de corte na superfície da carcaça de metal na parte da ranhura em C, (Parte metálica curvada abaixo do Hexagono) este é outro indicador de uma falsificação.
  • A marca: Dê uma olhada no nome do produto na vela de ignição, que deve ser impresso com precisão. Se o tipo de fonte está manchado de alguma forma, é possível que seja uma falsificação.

Para concluir, sempre comprar a revendedores autorizados, tenha especial cuidado com as velas de ignição invulgarmente baratas e preste muita atenção às próprias velas de ignição. Se você tiver qualquer suspeita sobre uma vela de ignição em particular, não hesite em contactar NGK SPARK PLUG, que pode verificar a sua autenticidade.

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