Senin Otomobilin, Senin Hikayen - Bölüm 7 / Mercedes 260E: Bir Modern Alman Klasiği

Bir yıldan fazladır ‘Senin otomobilin, senin hikâyen’ blog serileri NGK SPARK PLUG çalışanlarının sahip olup korudukları bir dizi klasik otomobilleri yayınlamaktadır. Yaygın olarak okunan ve beğenilen blog serileri tümü dünyanın önde gelen ateşleme ve sensör uzmanını oluşturan farklı kişilere ve onların otomobillere olan müşterek tutkularına ilişkin küçük bilgiler de vermektedir. Ancak klasik otomobil blog serilerimize veda etmeden önce, belki mükemmel bir Alman modern Alman klasiği olan 1989 Mercedes 260E hakkında bir hikayemiz daha var. Çalışanlarımızın sevdiği klasik araçlar üzerine odaklanan blog serilerimizin son bölümünde bize katılın.

Karakterli bir otomobil

NGK SPARK PLUG EUROPE GmbH’da EMEA Aftermarket Etkinlikler ve Sponsorluk Uzmanı Andreas Mey için, otomobiller ve özellikle Mercedes Benz otomobiller hayatının hep bir parçası olmuştur. “Birçok farklı Mercedes modelleri içinde büyüdüm. Babam satış temsilcisiydi ve otomobille çok seyahat ederdi, bu nedenle yüksek kaliteli bir otomobil seçmek onun için daima çok önemli olmuştur.  Kucağına oturup beyaz Mercedes 250TD’sinin direksiyonunu kullanmama izin verdiği güzel anılarım var,” diye başlıyor. Ancak otomobillere olan tutkusunu geliştirmede, teşvik etmede önemli rol oynayan sadece babası değildi. “Sadece altı yaşımdayken, benden 19 yaş büyük olan ağabeyim bir VW Beetle’in 4-zamanlı motorunu ayrıntılarıyla anlatmıştı,” diye ilave ediyor.

80’lerin ve 90’ların otomobilleri onun üzerinde yoğun etkiler yaptı. Şöyle anlatıyor; “Bu otomobiller hala sert hatlı yüze ve basit teknolojiye sahiptir. Bu her zaman hoşuma gitmiştir bu nedenle biraz yaşlandığımda kendime ait bir klasik otomobile sahip olmaya karar vermem hiç de sürpriz değil.”

Önemli bir süre araştırma yaptıktan sonra, seçeneklerini üç farklı Alman klasiğine kadar daralttı. Porsche 944 çok küçüktü ve BMW 635 CSI bütçesini aşmaktaydı ve sonunda yakından tanıdığı bir modelle kararını verdi : Beyaz bir 1989 model Mercedes 260E. “Otomobili 2016 yılında 148.000 km’de aldım. Sıralı altı silindirli 160 hp’lik bir motoru vardı,” diye açıklıyor.

Klasik bir otomobili korumak

Bu blog serilerinde belirtilen diğer tüm NGK SPARK PLUG çalışanları gibi, klasik bir otomobil satın almadan önce sizi neyin beklediğini bilmeniz gerektiğini heyecanla vurguluyor. “Aracınızı satın almadan önce uzun süre incelemelisiniz” diyor. "Arabayı iyi durumda tutmanın bir iş olduğunu ve onarımları kendi başınıza yapacak teknik uzmanlığa sahip değilseniz bunun çok pahalı olabileceğini unutmayın," diye uyarıyor.

Bununla birlikte, Mercedes’inin bakımı onu sürmek kadar zevkli de. "Otomobilin onarımlarını yapmak, bir ofiste çalışmayı telafi etmenin iyi bir yolu ve gerçekten dürüst olmam gerekirse, birçok onarımı zevk için yaptım, acilen yapılması gerektiği için değil!" diyor. “Her şeyi kendim yapıyorum ve bu bir ayda beş ila on saat arası vaktimi alıyor. Ateşleme kablolarından, motor contalarına, frenlere, amortisörlere, yeni egzoz sistemlerinden yaylara ve triger kayışlarına kadar her şeyi yapıyorum. Dahası, iyi bir tamirci tanıyorum, bu yüzden bir şeye takılırsam, oradaki teknisyenler her zaman yardımcı olabilir."

NGK SPARK PLUG’dan aftermarket BP6EFS referansı Mercedes’ini ateşleyerek hayata geçiriyor. “Otomobili aldığımda, üzerinde rakiplerin bujileri vardı ancak sık sık ateşleme arızasına neden oluyorlardı. BP6EFS referans bujileri taktıktan sonra en uygun ateşlemeyi sağladım. NGK SPARK PLUG’u geçemezsiniz” diyerek herkese duyuruyor.

Tüm aile için zevk!

Neyse ki Andreas'ın hobisi, eşinin ve ailesinin tam desteğine sahip ve otomobil oldukça fazla yol yapıyor ve sıklıkla aile tatilleri için kullanılıyor. Eşim ve ben çocuk sahibi olmaya başladığında, ikinci bir otomobile ihtiyacımız olduğunu fark ettik, bu Mercedes’i almamı sağladı.  Oğullarım gerçekten bundan hoşlanıyor! Ayrıca şu anda klasik bir araba almayı düşünen bazı arkadaşlarımı da etkiledi” diye açıklıyor.

Yakın bir zaman önce NGK SPARK PLUG’da çalışmaya başladığında, hobisi otomatik olarak yeni meslektaşlarıyla ortak bir şey sağladı. "İşim ile klasik arabalara olan tutkum arasında kesinlikle bir bağlantı var. Otomotiv endüstrisinde çalıştığınızda otomobiller her zaman bir konuşmanın ana konusu oluyor.” diyor.

Çalışanların en sevdikleri araçları iş yerine getirdiği şirketin 'Fule Frisaya' aktivitesine henüz katılamamış olsa da, bir sonrakinde kesinlikle yer alacak. “Etkinlikler ve Sponsorluklar uzmanı rolüyle, bunu düzenlemek benim sorumluluğumda olacak. Bunu dört gözle bekliyorum ve Mercedes 260E'im de doğal olarak orada olacak."