NTK Araç Elektroniği Yeni EGR Valfi Ürn Grubuyla Aftermarket Yelpazesini Genişletiyor

Dünyanın önde gelen ateşleme ve sensör uzmanı NGK SPARK PLUG, NTK Araç Elektroniği markasına çok çeşitli EGR valflarının aşamalı tanıtımını duyurmaktan gurur duyar. Kalite açısından OE muadillerine eşdeğer olan valflar üç yıllık bir süre içinde piyasaya sürülecek ve sonuçta 153 milyon EMEA araç parkı kapsamı sağlanacaktır. Bu hareket, müşterilere tüm araç sensörü ihtiyaçları için tek noktadan alışveriş sağlayan şirketin Aftermarket seçeneklerini daha da güçlendirmektedir.

Yeni seri, NGK SPARK PLUG'ın diğer tüm ürünlerinin tanındığı aynı yüksek kaliteyi sunacak ve "EC Euro" normlarına uygun ve OE eşdeğerlerine benzer emisyon performansı sağlayacaktır. Bunu sağlamak için, tüm referanslar zorlu koşullarda gerçekleştirilen testlere geçecek ve bu testleri geçecektir. Bunlara -40°C ila 150°C arasındaki sıcaklıklarda yapılan ısıl şok testleri, valf üzerinde yapılan testler, valf boşluğu ve soğutucu sızıntısı testleri ile elektrik direnci ve kullanım ömrü testleri dâhildir. Contalar ve/veya O-ringler gibi OE tarzı aksesuarlar da kutuya dâhil edilecektir. Ek olarak, akıllı ve iyi korunan paketleme ile kolay tanımlama, stok kontrolü, tarama ile inceleme ve bunun yanında emniyet de dağlanacaktır.

NGK SPARK PLUG EUROPE GmbH’da EMEA Aftermarket Pazarlama Direktörü Frank Massia, “EGR valfi serilerimizin yakında piyasaya verilmesiyle, Aftermarket müşterilerimize sunduğumuz ayrıntılı kapsamı ve rahatlığı bir kez daha geliştireceğiz” diyor. “Bir EGR valf ürünleri serisi, uzun zamandır pazarın talebi olmuştur. Bu talep artık tamamen karşılanacak ve sadık müşterilerimizin tüm araç elektroniği portföy ihtiyaçlarına, uygun tek bir yerden erişmelerini sağlayacaktır.”

Egzoz gazı resirkülasyon sisteminin (EGR) temel işlevi, yanma işlemi sırasında üretilen azot oksit (NOx) miktarını azaltmaktır. NOx, yüksek yanma sıcaklıklarının, hava-yakıt karışımında bulunan nitrojen ve oksijenin birleşmesini sağladığında oluşur. EGR valfları "pnömatik", "elektrikli" ve "soğutucu ilaveli elektrikli" olmak üzere üç farklı tipte yapılır ve fonksiyonu egzoz manifoldundan egzoz gazlarını alıp tekrar emme manifolduna vererek temiz yanma havasıyla karıştırmaktır

İlk olarak 1970'lerin başında geliştirilen EGR valfları, Avrupa'da ilk olarak 1990'larda 'Euro 1' emisyon standartlarını karşılamak için kullanılmaya başladı. Bugün dizel araçların %100'ü EGR valflarıyla donatılmıştır. Buna karşılık, bu oran benzinli araçların sadece %30 ila %50' arasındadır. Hatta birçok yeni model iki EGR valfı tipiyle (düşük basınç ve yüksek basınç) donatılacaktır, bunun anlamı da bu da bu tip valflar için yedek parça pazarının talep düzeyine bağlı olarak büyüyeceğidir.

Üç yıllık bir süre içinde NGK SPARK PLUG, EGR valfı serisini üç aşamada piyasaya verecek, bunlarla birlikte ürün grubunun optimizasyonuna odaklanacak bir dördüncü aşama daha olacaktır.

● Faz 1, 2022'de 84 referansın lansmanı ile gerçekleşecek ve 125 milyon araçlık bir EMEA araç parkı kapsama girecektir.

● Faz 2, 2023'te gerçekleşecek ve 46 referansın daha eklenmesiyle, ürün sayısının 130'a ve ardından araç parkının 132 milyona ulaşılacaktır.

● Faz 3, 2024'te EGR valfi serisinin tamamlanmasını, 40 referansın daha eklenmesini, sayının 170'e ve araç parkı kapsamının 153 milyona çıkmasını göreceğiz.

● 4. Aşama, 2025'te uygulamaya koyulacak ve ürün grubunun konsolidasyonuna ve yeni stok tutma birimlerinin belirlenmesine odaklanacaktır. Bu aşama ile dizel ve benzinli araç uygulamaları için pazarın %75'in üzerinde kapsanması öngörülmektedir.

Yeni EGR serisi için NTK Servisleri geniş aralıkta olacaktır. Bunlar içinde yerel bir dağıtım varlığı ve birinci sınıf kaliteli hizmet olacaktır. Dokümantasyonla ilgili olarak, müşteriler, NGK SPARK PLUG'ın "Parça Bulucu", "TecDoc" ve "Katalog" üzerinde (hem PDF hem de excel master olarak) ilgili özel referansları bulabileceklerdir. Müşteriler ayrıca, EGR valf serisinin çalışmaları ve kurulum prosedürleri hakkında ayrıntılı bilgiler sağlayacak teknik videolardan da yararlanabilecekler.