Estándar
BPR5ES-11
Type: | BPR5ES-11 |
Stock No.: | 4424 |
Ancho de llave: | 20,8 mm |
Diámetro de la rosca: | 14,0 mm |
Longitud de la rosca: | 19,0 mm |
Distancia entre electrodos: | 1.0 mm |
Resistencia: | interference-free , 5 KOhm |
Estándar
Type: | BPR5ES-11 |
Stock No.: | 4424 |
Ancho de llave: | 20,8 mm |
Diámetro de la rosca: | 14,0 mm |
Longitud de la rosca: | 19,0 mm |
Distancia entre electrodos: | 1.0 mm |
Resistencia: | interference-free , 5 KOhm |
Advanced
Type: | BPR5EIX-11 |
Stock No.: | 2115 |
Los componentes fundamentales que encienden la mezcla aire-combustible y, en definitiva, impulsan a todos los motores de gasolina.
Permiten alcanzar unas condiciones de encendido óptimas y una combustión respetuosa con el medio ambiente.
Son la conexión perfecta de las bobinas de encendido y los cables de alta tensión a las bujías de encendido.
Proporcionan a la bujía de encendido la alta tensión requerida para generar una chispa.
Garantizan las condiciones ideales en el catalizador al ajustar de manera constante la relación aire-combustible.
El sensor de temperatura de gas de escape supervisa la temperatura para evitar que los gases de escape calientes sobrecalienten los componentes.
El MAP mide la presión del aire en el colector de admisión; el MAF mide la cantidad de aire de admisión.