Zündspulen, Zündleitungen und Zündkerzenstecker von NGK im Rampenlicht

Die Zündkerzen von NGK sind auf ebenso hochwertige Zündspulen, -leitungen und -stecker angewiesen, um den für den Antrieb von Benzinmotoren unerlässlichen Funken zu erzeugen. 

Die Zündleitungen und Zündkerzenstecker verbinden die Zündspule mit der Zündkerze und sind somit die ideale Ergänzung zum NGK-Zündungsprogramm.

Alles beginnt mit der Zündspule, die die Zündkerze mit der notwendigen Hochspannung versorgt, die sie benötigt, um einen Zündfunken zu erzeugen und das Luft-Benzin-Gemisch zu entzünden und den Motor in Gang zu setzen. Um ihr Ziel zu erreichen, muss die elektrische Energie über das Zündkabel fließen, das den Raum zwischen der Spule und den Zündkerzen überbrückt und den Zündfunken an den Zündkerzen erzeugt.

Bei modernen Fahrzeugen sind die Zündkerzenstecker und die Zündleitungen nur noch als Einheit erhältlich. In einigen Fällen jedoch, vor allem bei Motorrädern, Motorrollern, Kleinmotoren und Schiffsanwendungen, aber auch bei einigen älteren Autos, kann der Zündkerzenstecker, die jede Zündkerze mit dem entsprechenden Zündleitungen verbindet, unabhängig ersetzt werden.

Mit 50 Jahren Erfahrung in der Herstellung dieser Schlüsselkomponenten ist es nicht verwunderlich, dass die Marke NGK von Niterra für viele weltweit führende Automobilhersteller, die erste Anlaufstelle für die Erstausrüstung und den Ersatzteilmarkt ist. 

Technische Eigenschaften der Zündspule

Im Allgemeinen gibt es mehrere Arten der modernen Zündspulentechnologie. Wie bei Zündkerzen und den Zündleitungen ist es wichtig, dass die Zündspule hitze- und feuchtigkeitsbeständig konstruiert und gebaut ist. Die Zündspulen von NGK sind in ihrer Funktion als Induktionsspulen hervorragend konstruiert und bieten eine gute Passgenauigkeit, eine ausgezeichnete Vibrationsfestigkeit, einen hervorragenden Kurzschlussschutz und eine lange Lebensdauer. Insgesamt umfasst das Markensortiment 6 verschiedene Typen von Zündspulen: Verteilerspulen, Blockspulen, Blockspulen mit zwei Hochspannungsausgängen, Kerzenschachtzündspulen mit Doppelfunken- und Einzelfunkentechnologie und Spulensysteme (auch als „Rails“ bezeichnet).

Auch die Zuverlässigkeit ist ein entscheidendes Merkmal der Leitung, die eine hohe Zündspannung von der Spule zur Zündkerze leiten muss, und zwar mit möglichst geringen Verlusten. Um dies immer wieder zuverlässig zu tun, muss das Kabel eine ausgezeichnete Beständigkeit gegen Feuchtigkeit und Hitze aufweisen, die beide seine Funktion beeinträchtigen können. NGK Zündleitungen bieten hervorragende Isolationseigenschaften, eine Temperaturbeständigkeit von bis zu 220°C und Schutz vor den Auswirkungen von Motorvibrationen. 

Technische Eigenschaften der Zündleitung

Das Sortiment der Marke bietet Zündleitungen mit Kupferkern und einem Entstörwiderstand (in den Steckern). Dieser Kern ist mit Silikon ummantelt, das als elektrischer Isolator dient und sehr widerstandsfähig gegenüber hohen Temperaturen sowie gas- und ölbeständig ist. Kohlewiderstands-Zündleitungen bestehen aus einem Glasfaserkern, der ebenfalls mit Silikon ummantelt ist. Ergänzt wird das Sortiment durch eine Reihe von Zündleitungen, die über einen induktiven Widerstand verfügen. Dieser besteht aus zwei Silikonschichten um einen Glasfaserkern. Die Silikonisolierung gewährleistet den Schutz vor hohen Zündspannungen.

Technische Eigenschaften der Zündkerzenstecker

Wie bereits erwähnt, verbinden die Stecker jede Zündkerze mit einem entsprechenden Zündkabel, indem sie in der Regel auf das Ende des Kabels geschraubt werden. Die Stecker verfügen über ein Widerstandselement aus einem hochwertigen Keramikmaterial. Dieses sorgt für einen konstanten Widerstand mit geringen Abweichungen bei Überlast. Das Gehäuse besteht aus Phenolharz oder einer speziellen Gummimischung mit extrem hoher Wärmeverträglichkeit und Zugfestigkeit. Spezielle Gummidurchführungen an beiden Enden verhindern elektrische Verluste aufgrund von Feuchtigkeit. NGK hat sowohl Stecker mit als auch ohne Widerstand im Programm. Die Toleranzen für die Filterung elektromagnetischer Störungen variieren zwischen 1-10 Kiloohm (kOhm). 

Korrekte Wartung

Wie beim Wechsel von Zündkerzen ist es immer ratsam, die Wartungsanweisungen des Herstellers zu beachten, bevor man Spulen, Kabel oder Stecker montiert.

Zu den Problemen im Zusammenhang mit schlechten oder nicht funktionierenden Zündspulen, Leitungen und Steckern können Fehlzündungen, ein unruhiger Leerlauf, Leistungsabfall oder sogar die Unfähigkeit, den Motor zu starten, gehören.

Schlussfolgerung

Dieser Beitrag ist Teil einer Serie, die einige grundlegende technische Informationen über die Marken NGK Ignition Parts und NTK Vehicle Electronics und ihr hervorragendes Angebot an hochwertigen Zündungskomponenten und Fahrzeugelektronik sowie deren Anwendung in modernen Fahrzeugen bietet. Die bisherigen Artikel dieser Reihe finden Sie unter Niterra Feature - Einblicke und Hintergrundinformationen. Das nächste Thema ist die Lambdasonde, ein weiterer wichtiger Bestandteil des Verbrennungsprozesses, der nicht nur die Emissionen reduziert, sondern auch zur Regulierung des Kraftstoffverbrauchs beiträgt.

Weitere Informationen zu den Zündspulen, -leitungen und -stecker der Marke NGK finden Sie im TekniWiki, einer technischen Plattform mit interaktiven Lernmodulen, die ständig aktualisiert wird, um den neuesten Anforderungen der Benutzer zu entsprechen, unter www.tekniwiki.com.